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歐海爾機場 準點率殿後5月以來班機起飛與降落31%誤點 全美機場中表現最差

   

甫重登全美最繁忙機場的芝加哥歐海爾機場,在日前的一項班機準點調查上遭受嚴重「打擊」,根據聯邦航管局本月公布的最新統計資料顯示,5月從歐海爾機起飛的班機,超過三成以上(31%)誤點,準點率在全美機場中敬陪末座。

芝加哥另一座中途機場也以只有70%班機準時起飛的紀綠,拿下了倒數第二名,在這項針對全美31個繁忙機場的準點率評比中,芝加哥二個機場包辦了最末的兩名。

根據聯邦航管局7月初公布的資料顯示,歐海爾機場以477001起降班次,在今年上半年雄視其他機場,不過這個數字遠低於去年同期,然而儘管班次減少,準點率卻末好轉,只有69%的班機準時從歐海爾機場起飛,68%的班機準時降落,歐海爾的到達準點率雖不如起飛,但在全美31座機場中,排名28名。

至於這幾年擴充迅速的中途機場,5月的起飛準點率是例來最差的一次,至於抵達準點率,也只有 77%,在全美位居25

歐海爾機場管理局表示,由於機場正在進行跑道擴建及整修工程,因此對班機起降造成影響。

歐海爾機場誤點嚴重的情形,由來己久,為了有效改善準點率,聯邦航管局、機場當局和使用該機的兩大航空公司,訂出每年航班的最高數量,然而誤點情形卻未明顯好轉,也造成了許多民眾的困擾,國殤日從歐海機場搭機前往加州的張小姐就表示,當時她坐的美利堅航空的飛機,準時關機艙門,離開航廈,但是光在跑道等待起飛,就等了超過一個小時,最後比預定時間晚了一個小時才到達,回程也是,機長廣播因在等降落的跑道,在機場附近上空多飛了約30分鐘。

 

(以上新聞 轉載自 世界日報  2006/7/11)

 

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